以超高分子量PE作為主要材料制作而成的多應用與各類隧道的應急逃生管道。管道管節(jié)長度為3m，壁厚30mm，管節(jié)間可采用直徑大于逃生管道直徑的套管連接，每端連接1m,采用橡膠圈或木楔臨時固定。-重慶逃生管道-隧道逃生管道

　　重慶隧道逃生管道采用特殊工程塑料制成，外徑為800mm超高分子量PE管材，能承受2000多公斤的壓力，完全夠一個成年人從中爬行。隧道逃生管道設置在連接掌子面到二次襯砌的位置，隨著隧道的掘進，逃生管道也在不斷的向前移動。一旦施工中出現(xiàn)坍塌，工人便可從逃生管道中安全開。這項技術(shù)的運用，能將隧道施工人員傷亡降低。一般容易出問題的就是掘進和二層之間，準備60米長的管道，一旦從掌子面發(fā)生坍塌，埋下來，工作人員通過管道就可以出來。

　　公路隧道逃生管道用φ800mm的承插超高分子量聚乙烯量管道，設置起點為新施作好的二襯端頭處，距二襯端頭距離不得大于5米，從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內(nèi)的適當位置， 公路隧道逃生管道沿著初期支護的一側(cè)向掌子面鋪設，管內(nèi)預留工作繩，方便逃生、搶險、聯(lián)絡和傳輸各種物品，承插超高分子量聚乙烯管道縱向連接可采用鏈條等措施，防止坍塌時將超高分子量聚乙烯管道沖脫。

　　重慶公路隧道逃生管道在二襯臺車移動就位過程中，臨時拆移時應逐節(jié)拆除，嚴禁一次拆除到位，以隨時確保超高分子量聚乙烯公路隧道逃生管道的效用。

　　公路隧道逃生管道在經(jīng)過掘進臺階時，應按順延臺階布置，安裝135°轉(zhuǎn)接接頭順延，其管道架空高度和長度以不影響施工并便于開啟逃生窗口為宜。

　　設置的公路隧道逃生管道應平整、干燥、順暢，不得作應急逃生以外用途。

　　公路隧道逃生管道布設長度為100m。